今は亡き愛車を、もう一度この手に

――プラモデルでよみがえる、店長おびおの C231 ローレル――
 

まつり堂模型店 店長の「おびお」です。
今回は、少し個人的で、少しノスタルジックなお話を書かせていただきます。

添付の写真をご覧になって「おや？」と思われた方もいらっしゃるかもしれません。
これは、私が20代のころに実際に乗っていた 日産 ローレル C231型、そしてその愛車を、フジミのプラモデルをベースに加工して再現した一台です。
 

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20代の自分と、C231 ローレル

当時の私は、今よりずっと無茶で、今よりずっと車に夢中でした。
C231 ローレルは、いわゆる「走り屋全盛期」のクルマではありませんが、
あの角ばったボディ、どっしりとした佇まい、少し不良っぽい雰囲気がとにかく好きでした。

もちろん、４ドアの鈍重な車体は、峠を攻めるような車ではありませんが、

山口市から萩市に向かう、勾配とカーブの続く山道を

（心の中では）ガンガンに攻めていました。
 

今と違って、車の改造がほとんど認められていなかった当時、

思えば、無茶もいいところですが、それも含めて忘れられない時間です。

白バイやパトカーに出会うたびに止められていたのも、今となっては良い思い出です。
 

しかし、クルマはいつか別れの日が来ます。
手塩にかけたローレルとの別れは突然でした。

道路右手の駐車場に入ろうと、ウインカーを出し、

中央寄りによって止まっていたところ、

後方からノーブレーキで車に突っ込まれ、大破・・・

莫大な修理費用は保険で賄うことはできず、あえなく廃車・・・。
 

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「あのローレルとの楽しい思い出が忘れられない」

ふと頭をよぎったのが
「あのローレル、プラモデルで作れないだろうか」
という考えでした。

ベースにしたのは フジミ製 ローレル C231。
ここまでは王道です。
 

そこに追加したのが、
フジミ スカイラインジャパン 爆走仕様（絶版品）に付属していた“ヤマトのエアロ”。
当時の自分がやっていたのと全く同じの、カスタムを再現しました。

ホイールは、林レーシングのホワイト。
これも当時と同じ。
アオシマのチューンナップパーツから選びました。
 

ボディカラーは、当時の「ちょっとクリーム色がかった白」を良く再現している、
タミヤの「TS-7 レーシングホワイト」あの頃を思い出しながら吹き付け。

テールランプは当時流行していた、黒いフィルムを張り付けてブラックに。
細かなところまで見れば「完璧な再現」ではありません。
でも、「自分の記憶の中のローレル」には、かなり近づいたと思っています。
 

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プラモデルは、記憶を形にできる

完成したモデルを眺めていると、不思議な感覚になります。
もう乗れないはずのクルマが、
もう戻らないはずの時間が、
目の前に“存在”しているのです。
 

プラモデルは、単なる趣味ではありません。
思い出を保存できるメディアだと、私は思っています。

・若いころに乗っていたクルマ
・初めて自分で買った愛車
・今はもう手放してしまった一台

それらを、もう一度この手で組み立てることができる。
これは、とても贅沢な体験です。
 

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今は亡き愛車を、模型で残しませんか

まつり堂模型店では、
こうした「思い出再現系」のプラモデル相談も大歓迎です。
 

「昔乗っていたクルマを作りたい」
「このホイール、当時っぽいのある？」
「このエアロ、流用できないかな？」

そんな話をしながら、
プラモデルを“単なる商品”ではなく、
個人史の一部として楽しんでいただけたら嬉しいです。
 

今は亡き愛車を、プラモデルで再現しませんか。
きっと、組み立てている時間そのものが、
あなたにとって大切な思い出になるはずです。

店長おびおは、そう確信しています。